Transport von Switzerland nach Italy
Lieferungen in mehr als 159 Länder
Alle Arten von Fracht
Rundum-Service von Tür zu Tür
Door-to-Door Transporte von Schweiz nach Italien
Neva Logistics organisiert Stückguttransport, Sammelgut / LTL Transport, Teilpartien, Komplettladungen (FTL), Luftfracht und Expressversand zwischen Zürich, Basel, Genf, Bern und Lausanne sowie den italienischen Wirtschaftsregionen Mailand, Turin, Bologna, Rom und Neapel.
Ob zeitkritische Luftfracht ab ZRH/BSL oder budgetfreundlicher Stückguttransport über unsere LTL-Linien – wir liefern Tür-zu-Tür mit verlässlicher Laufzeit, transparenter Kostenstruktur und konformer Zollabwicklung Schweiz → Italien.
Kontakt zu unserem Logistik-Team
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Offizielle Informationen: Schweizer Zoll BAZG, italienische Zollbehörde ADM.
Welche Güter bewegen wir Schweiz → Italien
Vom Schweizer Mittelland und der Romandie direkt in Italiens Industriecluster: Maschinen, Komponenten, Pharma, Konsumgüter, Mode, Elektronik, Lebensmittel – effizient konsolidiert im Sammelgut und sicher als Stückguttransport.
Warum Schweiz → Italien mit uns versenden
Flexibel kombinierte Express-Vans, tägliche Luftfracht ab ZRH/BSL und eng getaktete LTL-Linien – alles aus einer Hand, ideal für Teilpartien.
Zollprozesse CH ↔ IT
Exportabfertigung (CH), Einfuhr in Italien inkl. EORI/HS-Code/IVA – konform und transparent. Hinweise: BAZG, ADM.
Sichere Abwicklung
GDP-Kühlkette, ISPM-15-Kisten, ADR-Optionen, Echtzeit-Tracking – optimiert für sensibles Stückgut.
Single Point of Contact
Ein fester Ansprechpartner für Angebot, Dokumente, Tracking und POD – ohne Schnittstellenverluste.
Laufzeiten und Kosten Schweiz → Italien
- ✈️ Luftfracht: Same-Day Uplift / Zustellung typ. 1–3 Tage ab ZRH/BSL nach MXP/FCO
- 🚚 Road Express: Direkt-Van mit Fahrerwechsel, ca. 12–36 h je nach Relation und Verkehr
- 🛻 LTL Sammelgut: Planmäßige Abfahrten Mo–Fr, typ. 1–4 Tage terminal-to-door
| Service | Gewicht / Volumen | Laufzeit | Max. Markt-Richtwert* |
|---|---|---|---|
| Stückguttransport (LTL) | 1–3 EUR-Paletten, ≤ 2,4 LDM | 1–4 Tage | €260–€740 / Sendung |
| LTL Transport Palette | 1 EUR-Palette ≤ 800 kg | 1–3 Tage | €220 / Palette |
| FTL Komplettladung | 13,6-m Trailer ≤ 24 t | 24–48 h | €1 400–€2 300 / Lkw |
*Richtwerte „bis zu“; individuelles Angebot abhängig von Abmessungen, Gewicht, Saison, Zuschlägen und Konsolidierungsfenstern. Hinweis: Tabelle richtet sich speziell auf Stückguttransport als Sammelgut- und LTL-Lösung.
Zölle und Steuern bei Einfuhr nach Italien
📦 Privatumzug & Privatkunden
Für gebrauchte Haushaltsgüter gelten Erleichterungen bei Wohnsitzverlagerung. Wir beraten zu Packliste, Nachweisen und Terminierung. Auf Anfrage unterstützen wir auch stückgut-transport privat für kleinere Haushaltsgüter.
Hinweise: Schweizer Ausfuhr über BAZG; italienische Einfuhrbestimmungen bei der ADM.
🏢 Kommerzielle Waren
EORI, Warennummer (HS), Handelsrechnung, Ursprungsnachweise (z. B. Präferenz) und Zahlung der Einfuhr-IVA sind erforderlich. Für Export in der Schweiz und Import in Italien koordinieren wir die Zollagenten nahtlos.
Nützlich: ADM – Zolltarif/Einfuhr, BAZG – e-dec Export.
Ihre Stückgut Spedition für CH → IT
Als spezialisierte Spedition für Stückgut bündeln wir Sendungen aus der Deutschschweiz, Romandie und dem Tessin und speisen sie in dichte Liniennetze nach Norditalien, dem Piemont, der Emilia-Romagna sowie Mittel- und Süditalien ein. Klare Cut-off-Zeiten, verlässliche Rampenfenster und proaktive Statusmeldungen sorgen dafür, dass Ihr Stückgutversand planbar bleibt – vom Abholavis bis zum unterschriebenen POD.
Für zeitkritische Güter kombinieren wir Lkw-Nachtlinien mit Frühflügen (ZRH/BSL → MXP/FCO). Für sperrige Frachten steht FTL bereit, während LTL wirtschaftliche Vorteile durch Konsolidierung bringt. Zoll- und Steuerfragen klären wir im Vorfeld, damit Ihr Budget hält.
LTL Linien & Laufzeiten (Übersicht)
- Abfahrten: werktags täglich ab unseren Terminals in der Schweiz, Zustellung in IT meist am Folge- oder übernächsten Werktag.
- Cut-offs: typ. 14:00–18:00 für Abholung; spätere Cut-offs nach Rücksprache möglich.
- Tracking: Milestone-basiert inkl. Scan-Ereignissen (Inbound, Linehaul, Out for Delivery, POD).
- Zusatzservices: Hebebühne, Avisierung, Zeitfenster, Tauschpaletten, Nachnahme, temperaturgeführt.
Hinweise zu Frachtzentren/air cargo: Milano Malpensa Cargo, Rome Fiumicino Cargo, Bologna Cargo.
Verpackung, Maße & Compliance
Maße & Gewichte
EUR-Palette bis 120×80×180 cm; häufig bis 500–800 kg im LTL. Übergröße nach Rücksprache.
Verpackung
Stabile Kartons, Kantenschutz, Stretchfolierung; für Export Kisten nach ISPM‑15. Kennzeichnung mit Empfänger, Stückzahl, Gewicht.
Häufige Fragen: Versand Schweiz → Italien
Benötige ich immer eine Zollabfertigung?
Ja, da die Schweiz nicht EU-Mitglied ist, sind Ausfuhr (CH) und Einfuhr (IT) erforderlich. Unsere Stückgut Spedition übernimmt die Formalitäten oder arbeitet mit Ihrem Agenten zusammen.
Wie schnell ist ein Express-Van Zürich → Mailand?
Abholung „same day“ möglich; Transit typischerweise 6–12 Stunden je nach Verkehr und Lenkzeiten. Für längere Distanzen (z. B. Bern → Rom) 24–36 Stunden.
Welche Flughäfen bedienen Sie?
Primär Zürich (ZRH) und Basel (BSL/MLH) in der Schweiz, Mailand Malpensa (MXP) und Rom Fiumicino (FCO) in Italien. Info-Seiten: ZRH Cargo, EuroAirport Cargo, MXP Cargo, FCO Cargo.
Ist mein Stückguttransport versichert?
Wir empfehlen über die gesetzliche Haftung hinaus eine Transportversicherung (All-Risk). Auf Wunsch platzieren wir eine Police über unsere Partner.
Welche Maße gelten für Stückgutversand im LTL Transport?
Typisch: EUR-Palette 120×80×180 cm, je nach Netzwerk bis 500–800 kg. Größere/überhohe Güter sind im Sammelgut nach Rücksprache möglich.
Welche Incoterms empfehlen Sie?
Bei Stückguttransport empfehlen wir häufig DAP (Einfuhr beim Empfänger) für klare Kostentrennung; DDP ist auf Anfrage möglich.
Schweiz → Italien LTL-Preisübersicht (15 Städtepaare)
ALL-IN „bis zu“-Richtwerte für stapelbare EUR-Paletten. Endpreise variieren je nach Dims/Gewicht, Services (Hebebühne, Zustellfenster, ADR) und Saison.
| Ab (CH) | Nach (IT) | Service | 1 EPL | 2 EPL | 3 EPL | ETA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zürich | Mailand | LTL Standard | €210 | €360 | €480 | 1–2 T |
| Zürich | Turin | LTL Standard | €230 | €380 | €510 | 1–2 T |
| Zürich | Bologna | LTL Standard | €250 | €400 | €540 | 2–3 T |
| Basel | Mailand | LTL Standard | €200 | €350 | €470 | 1–2 T |
| Basel | Verona | LTL Standard | €230 | €380 | €520 | 2–3 T |
| Genf | Mailand | LTL Standard | €240 | €390 | €530 | 1–2 T |
| Genf | Turin | LTL Standard | €260 | €410 | €550 | 2–3 T |
| Bern | Mailand | LTL Standard | €220 | €370 | €500 | 1–2 T |
| Bern | Bologna | LTL Standard | €260 | €410 | €560 | 2–3 T |
| Lausanne | Mailand | LTL Standard | €230 | €380 | €520 | 1–2 T |
| Lausanne | Padua | LTL Standard | €270 | €420 | €580 | 2–3 T |
| Lugano | Mailand | LTL Standard | €180 | €300 | €420 | 1–2 T |
| Lugano | Bergamo | LTL Standard | €190 | €310 | €430 | 1–2 T |
| Basel | Rom | LTL Standard | €300 | €470 | €630 | 2–4 T |
| Zürich | Neapel | LTL Standard | €330 | €520 | €690 | 3–4 T |
| Genf | Rom | LTL Standard | €320 | €500 | €670 | 2–4 T |
Annahmen: stapelbare EUR-Palette (≤ 120×80×180 cm, ≤ 500 kg). Nicht-stapelbar +€40–100/Pal.; Hebebühne +€30–60; Privatadresse/Restricted Access +€20–40; Wartezeit/Zweitzustellung nach Aufwand; ADR/GDP auf Anfrage.
Endpreise abhängig von Saison, Treibstoff, Konsolidierung, Zollabfertigung und lokalem Verkehr. Individuelles Angebot auf Anfrage. Ideal für Stückguttransport als Sammelgut im LTL Transport.
Kundenstimmen: Schweiz → Italien
„Zürich → Mailand: Maschinenteil per Express noch am selben Tag zugestellt – perfekte Statusupdates.“
👷♂️ Marco R., Zürich → Mailand
„Pharma-LTL Basel → Rom – Temperaturführung und Zollabwicklung top, termintreu.“
💊 Elena S., Basel → Rom
„LTL Transport Lausanne → Turin: saubere Scanner-PODs, pünktliche Zustellung.“
🧵 Luca P., Lausanne → Turin
„Stückgutversand Bern → Bologna – gute Preise, klare Kommunikation, keine Schäden.“
📦 Chiara D., Bern → Bologna
„Express-Van Lugano → Bergamo – Rampenzeit eingehalten, super Teamwork.“
🚚 Matteo F., Lugano → Bergamo
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